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FESTO费斯托ADN-S-12-20-A-P气缸工作原理

FESTO费斯托ADN-S-12-20-A-P气缸工作原理

产品型号:

所属分类:费斯托气缸

产品时间:2021-03-25

简要描述:FESTO费斯托ADN-S-12-20-A-P气缸工作原理 气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

详细说明:

FESTO费斯托ADN-S-12-20-A-P气缸工作原理

外壳材料阳极氧化精制铝合金
工作压力0.1 MPa ... 1 MPa
行程20 mm
活塞直径12 mm
短型号代码ADN-S
缓冲两端带弹性缓冲环/垫
安装位置可选
工作模式双作用
活塞杆端部外螺纹
设计缸径
活塞杆
符号00991227
派生型一端活塞杆
工作压力1 bar ... 10 bar
工作介质压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC1 - 低耐腐蚀能力
环境温度0 °C ... 60 °C
端位的冲击能量0.06 J
6 bar 时的理论力值,返回行程51 N
6 bar 时的理论力值,前进行程68 N
0 mm 行程的移动质量3.5 g
每 10 m 行程的附加重量15 g
0 mm 行程的基本重量26 g
每 10 mm 行程的额外移动质量2 g
安装方式要么:
带通孔
通过内螺纹安装
带附件
气动接口M5
材料说明RoHS 合规
盖子材料阳极氧化精制铝合金
动态密封件材料NBR
活塞杆材料高合金不锈钢

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死;

 

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