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FESTO费斯托ADN-S-12-20-I-P-A双作用气缸

FESTO费斯托ADN-S-12-20-I-P-A双作用气缸

产品型号:

所属分类:费斯托气缸

产品时间:2021-03-25

简要描述:FESTO费斯托ADN-S-12-20-I-P-A双作用气缸 活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀,排出废气。而后,气缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,气缸外部的大气压又推动活塞向下运动,以准备进行下一次爆炸。当然,由于行程过长,效率太低,他最终没有取得成功;

详细说明:

FESTO费斯托ADN-S-12-20-I-P-A双作用气缸

外壳材料阳极氧化精制铝合金
工作压力0.1 MPa ... 1 MPa
行程20 mm
活塞直径12 mm
短型号代码ADN-S
缓冲两端带弹性缓冲环/垫
安装位置可选
工作模式双作用
活塞杆端部内螺纹
设计缸径
活塞杆
位置检测通过接近开关
符号00991217
派生型一端活塞杆
工作压力1 bar ... 10 bar
工作介质压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC1 - 低耐腐蚀能力
环境温度0 °C ... 60 °C
端位的冲击能量0.07 J
6 bar 时的理论力值,返回行程51 N
6 bar 时的理论力值,前进行程68 N
0 mm 行程的移动质量6 g
每 10 m 行程的附加重量15 g
0 mm 行程的基本重量33 g
每 10 mm 行程的额外移动质量2 g
安装方式要么:
带通孔
通过内螺纹安装
带附件
气动接口M5
材料说明RoHS 合规
盖子材料阳极氧化精制铝合金
动态密封件材料NBR
TPE-U(PU)
活塞杆材料高合金不锈钢
气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

FESTO费斯托ADN-S-12-20-I-P-A双作用气缸

 



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