费斯托气缸 角行程驱动器全新原厂

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸

技术参数

规格25

缓冲角度1.8 deg

旋转角度调节范围0 deg ... 180 deg

摆角0 deg ... 180 deg

缓冲两端带弹性缓冲环/垫

安装位置可选

工作模式双作用

结构特点叶片

位置检测无

符号00991265

工作压力1.5 bar ... 8 bar

6 bar 时的最大摆动频率3 Hz

工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B2-L

环境温度-10 °C ... 60 °C

6bar 时理论扭矩5 Nm

产品重量500 g

安装方式带通孔

气动接口M5

驱动轴材料钢镀镍

密封件材料NBR

费斯托气缸 角行程驱动器全新原厂

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