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SMC气缸的原理及构造简易,便于安装维护保养
更新时间:2022-11-24 点击量:497
  SMC气缸杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
  SMC气缸的种类
  1.单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
  2.双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
  3.膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
  4.冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
  SMC气缸的优点
  1.对使用人的规定较低。气缸的基本原理及构造简易,便于安装维护保养,针对使用人的规定不高。电缸则不一样,工程项目工作人员具有一定的电气设备专业知识,不然极有可能由于操作失误进而之毁坏。
  2.输出力大。气缸的输出力与缸径的平方米正相关;而电缸的输出力与三个要素相关,缸径、电动机的输出功率和滚珠丝杆的牙距,缸径及输出功率越大、牙距越小则输出力越大。一个缸径为50毫米的气缸,理论上的输出力可以达到2000N,针对一样缸径的电缸,尽管不一样企业的商品都有差别,可是大部分也不超出1000N。不言而喻,在输出力层面气缸更具有优势。
  3.适应能力强。气缸可以在高温和超低温自然环境中一切正常工作中且具备防污、防潮工作能力,可融入各种各样恶劣的环境。而电缸因为具备很多电气设备构件的原因,对自然环境的规定较高,适应能力较弱。